河南锦路承建的京昆高速改扩建项目路面二工区全线

（薛云）9月16日，京昆高速公路改扩建项目渭河北岸右线K1041+200处沥青面层摊铺现场，河南锦路的摊铺施工队伍有条不紊、忙而有序，各司其职，多台套摊铺碾压设备机器轰鸣，运转有序，随着最后一车沥青混合料输入摊铺机受料斗，摊铺机摊铺完毕，京昆项目路面二工区全线贯通。

京昆高速蒲城至涝峪段改扩建项目路面工程起讫桩号为K1024+750至K1057+010，路线全长31.701公里。项目采用双向八车道高级公路标准建设，设计速度为120km/h（限速60 km/h），路基宽度42.0m，中央分隔带3米，路肩1.5米，路面宽度18.75米（不含加宽段），采用旧路两侧拼接加宽的方案。

由河南锦路承建的京昆高速蒲城至涝峪段改扩建JK-ZC01标路面二工区位于西安市港务区。路线起于渭河特大桥以南，终点位于谢王枢纽立交，路线全长13.56km，全线设互通立交3处，分别是西安港立交、港务区立交、谢王枢纽立交。主要施工任务是全段的水泥稳定碎石底基层、基层和沥青路面面层施工。工程总投资1.08亿元。水泥稳定碎石底基层、基层154.3万㎡，沥青路面面层180.17万㎡。

该项目于2022年8月开工，2022年12月底如期完成右幅交通转换，2023年3月在全线率先启动路面工程施工。尤其是今年入夏以来，项目管理团队面临工期紧、任务重的实际，始终将工程质量、安全生产放在第一位，现场施工管理人员严格把控各环节，从材料进场到混合料拌合、运输、摊铺、碾压进行全过程控制，确保施工顺利进行，项目管理团队发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的过硬作风，项目部领导和党员同志积极带头，战高温、斗酷暑，勠力同心、日夜奋战，工程施工快速推进，左幅主线沥青混凝土上面层于3日顺利完工，提前完成节点目标，为京昆高速左幅（渭河南至谢王立交段）导改通车创造了条件，于8月7日前完成左幅西安港立交匝道、港务区立交匝道的施工任务。

按照甲方陕西机械化公司的要求，河南锦路组建精锐队伍投入施工，项目部主动作为，压实责任，层层分解生产任务，全力推动项目右幅建设。

为确保实现高质量履约目标，河南锦路全体参建人员历时13个月艰苦奋战，克服施工条件复杂，疫情防控政策反复，环保臭氧治理严格，沥青上面层只能夜间施工技术要求高等因素，科学组织，合理安排，项目部坚持经理、副经理带班制、夜班巡查制和责任到人制，狠抓落实，以“筑品质、树标杆”为抓手，紧盯生产任务目标，高质量、高标准完成了施工任务。路面工程交工验收质量评分99.1，顺利通过交工验收。

京昆高速公路改扩建项目是河南锦路首次与陕西机械化合作的一次性投资规模最大、通车里程最长的高速公路改扩建项目，也是河南锦路继西安曲太高速项目后又一圆满完成生产任务的重点项目。该项目的高效实施为公司积累了高速公路改扩建项目施工经验，锻炼了施工力量，再次展现了河南锦路生产建设主力军的风采。

河南锦路项目部将坚持保安全、提进度、促生产、创品质的指导思想，集中力量攻坚克难，推进剩余的附属工程，全力以赴确保9月30日前整体工程按既定目标顺利完成收尾剩余，为京昆高速10月1日全线通车贡献锦路力量。

编辑：贾一涵

校队：周子涵

审核：贾永安